【鉄道PV】〜これからも。〜 20系・24系惜別PV
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Published 2024-03-20
20系車両は、1984年より日本初の普通電車によるVVVFインバータ制御搭載車として中央線で運転開始、1989年に30番台として谷町線でもデビューしました。1991年にデザイン一新した新20系、24系も中央線で運転を開始しました。2006年に近鉄けいはんな線の開業により、20系30番台(2631F〜2639F)が全て中央線へ転属し、全編成が緑帯になり、それとトレードをするため24系の24605F〜24611F、OTS系が谷町線へ転属、紫帯となりました。2014年に24656Fが四つ橋線から中央線に転属してきたためその余剰で2601Fが引退、そして2021/12/9に、Osaka Metro 中央線では2025年に夢洲にて行われる大阪万博に向けて今後延伸する予定である中央線に新型車両「30000A系」と「400系」を導入すると発表されました。2023年に24系がそれぞれ24656Fが四つ橋線、0番台4編成が谷町線へ、2024/3/20に20系2632Fによるラストランツアーをもって全て引退しました。24系は約32年、20系は40年、それぞれ長い活躍お疲れ様でした。
大阪市営地下鉄/Osaka Metro 中央線は小さい頃から大阪環状線と共にずっと見てきた電車なので、20系、24系が引退するという事実に悲しさを感じますが、大阪万博開催に向けて、これからも新しい未来の中央線になっていくことでしょう。
その他のOsaka Metro 中央線関連の鉄道PV
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• 【鉄道PV×MAD】電車でGO!!2 Osaka Metro 中央線編
• 【鉄道PV】〜C's Adventure Note〜
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All Comments (11)
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その他のOsaka Metro 中央線関連の鉄道PV ・https://youtu.be/MS8K6JPG460?si=80yYOdGS8REasHqE ・https://youtu.be/dXN6tH7mLcU?si=HCqSnZlI4cEtCRuv こちらも是非高評価、コメント、そしてチャンネル登録よろしくお願いいたします！
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400系デビュー当時は20系はハズレだった。でもそんな20系も見れなくなったのはちょっと寂しいね
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小さい頃からよく乗っていた車両なので寂しい気持ちです... これまでありがとう、20系、24系...
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僕は、中央線の20系、24系に乗ってたので、引退してしまうのわとても悲しいです😢 せめて、最後の日に乗りたかったなー😢 さようならは言いません!、、、、、。 今まであリがとう！そして、本当にお疲れ様でした！皆んなの20系、24系！！、 僕らの20系、24系！！🥹🥹。
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感動しました、高評価押しました😊
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学研奈良引っ越して幼少期からずっと乗ってたよ…愛してるよ20系
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中央線20系40年間お疲れ様 これからは400系 32A系に託していただきたい 今までご愛好感謝申し上げます
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電車でGO!の中央線がもしあれば きっとエンディングはコレでしょうね！
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長い間20系お疲れ様でした
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1月に大阪に行った時20系33編成を難しく撮りましたが、その時その電車に「さようなら20系、40年間ありがとう」って書かれた終運マークも見ましたが、すでに私たちの心でだけ残ったので気持ちが良くないです。 さようなら20系
