【長崎県営バス】車両運用都合で一般路線に高速車両が来た話 2023年6月17日 #Shorts
Published 2023-08-10
twitter.com/blackcrag1117/status/16772259519383592…
All Comments (16)
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長崎県交通局は諌早営業所と大村営業所は長崎県央バス㈱の管理委託だそうです。
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私は長崎県大村市産まれで住んだ事はありませんが従兄弟のうちが大村にあり小さい頃は従兄弟の家の近くは西肥自動車と長崎県営バスが走ってました。 高速バスタイプの車両 西鉄に例えるなら赤間急行の様な車両でしたよ。
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JR北海道バスの札樽線にも中央バスと共同運行の札樽自動車道経由便の車両で、地下鉄宮の沢発着のバスは国道５号経由便にも間合運用で使ってますね。
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私の記憶ですが長﨑県交通局のバスのマークですが長﨑県のマークがボールみたいなマークで赤の色が入って真ん中に怒った様な顔でした赤色のマークでしたね。
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青森では青森駅と青森空港、青森公立大学、十和田湖発着のJRバス東北と十和田観光の青森〜十和田線が高速バスと同じようなバスで運行しています。十和田湖は観光地と言うのがあって観光バス？高速バス？と同じような車両が入ることがありえると思いますがJRバス東北は青森空港も青森公立大学も高速道路を通らないはずなのになぜか高速バスと同じようなバスが運用に入っています…
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三重交通バスの桑名営業所管内のナガシマスパーランド（長島温泉）関連や東員町のニュータウンから三交名古屋（名鉄バスセンター）への東名阪自動車道経由の近郊高速バス系統の間合い運用で、以前は名古屋市中川区や愛知県蟹江町方面でよく、高速バス車両が路線バス系統で運用されて居ました🙄。長々スイマセン😅🙏。
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この高速車両、土曜だと14時51分長崎駅前東口発諫早駅前行き。日曜だと10時51分長崎駅前東口発諫早・東厚生町行き、平日だと11時51分発諫早・東厚生町行きがこの高速車両運用に該当します。
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贅沢
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平成初期くらいだったけど熊本電鉄のバスが元観光バスみたいなのにリアドアと方向幕をくっつけてた。熊本駅前から市内、大津まで行く路線バスだった。シートはふかふかだったし冷房も良く効いてた。
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母方が長崎県南高来郡（みなみたかきぐん）小浜町（現 雲仙市）出身ゆえに、県営バス自体が懐かしいです（帰省の度にお世話になりましたから🥲）。雲仙温泉♨🧖♀️バスターミナルは、島鉄バスに移管されましたね。
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西鉄バス宗像の赤間急行みてみたいです！
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はじめまして。たまには?有りだと感じます。長距離間のバス運用ならば。座っていきたいですよね。各停留所に停まる訳ですので。新しい車両が新車でなくても移籍車両でも構わないんですが。これから尚一層運転手さん不足になりバス自体の台数も自然と減ると感じます。適正な両数にする為ならば。市内循環バス以外は、基本。中型以上が入れるのを残しながら古い車両を削減してバス会社様、お客様側共に笑顔になる事を願ってます。
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空港連絡バスが代走? 普通の市内路線車ならこれはアタリかな？
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高速シャトルバスの合間に走ってるのを見かけますよー
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バス君、長崎空港経由佐世保駅行へ運転変更を指令しますね(●´ω｀●)
