ワックス付着で白化した未塗装樹脂のカンタン・確実・復元方法

Published 2019-06-24
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基本的にはボディに使用するのがマイティ3ですが、使い方を変えるだけで未塗装樹脂にも施工できます。

未塗装樹脂が白化してしまう原因は、、、
・樹脂そのものが劣化
・汚れの蓄積
・シャンプーによる染み
・ワックス等の付着
このあたりが主な理由だと思います。

今回はこの中でも汚れの蓄積とワックスの付着によって白化した未塗装樹脂をキレイに仕上げます。

最近は他のYOUTUBERさんがよく紹介しているシリコーンを塗って黒くする方法が一般的かと思います
お客様から「その方法でやってるよ」とよく耳にします
色々なシリコ―ン商品ってありますけど、多少の差はあれど結局は雨一発で結構流れてしまい、またしばらくすれば元の白化した状態になってしまいます。

施工したらなるべく長く黒さが維持されて欲しい
2回目以降の施工が楽になってほしい

僕がオススメするのはマイティ3での施工です。
ボディの施工とはちょっとやり方が違います
今回施工したのはひと月に1回のペースで一年半ほど洗車してきたポルシェのサイドミラー部分の未塗装樹脂です
前に使っていたワックスを何か月もの間、未塗装樹脂部分にワザと塗り付け白化させました。
オーナーさんには最終的にはキレイに仕上げる約束で許可を頂いております。


施工のやり方、施工後の仕上がり、青空駐車で1ヶ月後経過後の状態もご覧いただけます。

施工方法や考え方の解説はこちら
3110bisou.com/?p=8800

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洗車未経験の一般の方も、プロの業者さんも、大歓迎!

気軽にお問い合わせが可能です。
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出来ればYOUTUBEに質問をコメントしていただけるのが一番ありがたいです。
同じ悩みを持つ人の助けになりますので。


直接技術をお伝えする教室も随時開催しております。
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・バケツ一杯の水洗い洗車を基本とした洗車教室
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またお店やお客様の都合が合えば、ですが、、、
実際の現場(お店やクルマなど)を見て回ることや僕のお客様とお話しすることさえも可能です。
(理解あるお客様に感謝です)

論より証拠が前提としてあればこそ、理屈に血が通うものだと思います。
なので公開するということを徹底しております。

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洗車のプロとして職人として培ってきた見識をHPでも公開しています。
他にもたくさん書きたいことがあるので随時更新していきます。


【洗車のプロが考える、「コーティング」とはそもそも何のためにあるのか?】
3110bisou.com/?p=6194

【ピッチレスコートが「どのくらい持つのか?」の耐久性についての見解】
3110bisou.com/?p=4398

【コーティングによる「汚れが付きにくい」はある意味ウソ、本当は「汚れを〇〇しやすい」が正確な表現です】
3110bisou.com/?p=6169



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マイティ3の使い方お試しのススメ
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人間万事塞翁の馬、災い転じて福となす、
マイティ3を生み出す契機となったとある事情
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「BGM MusMus」

All Comments (16)
  • @user-id7nb2eg7w
    動画お疲れ様です📹✴ 斉藤さん‼️ ガンバレ👍✨
  • @user-qw5tf8vo4d
    ヘッドライトの曇り取りにも、使えるんですか?
  • 教えてください。これは、内装の樹脂部分にも使えますか? 先日スタンドでエンジンオイル交換後、なぜか車内のコンソールボックス運転手側の一部が白く変色してしまいました。 傷には見えません。 スタンドの人が車を移動しました。 その人はあまりキレイでない作業着を着ていました。 劣化しているようには見えないキレイな状態の樹脂部分にも使えますでしょうか? よろしくお願いいたします。
  • @fujiselec1318
    曇ってしまったプラスチック製テールランプも、マイティ3でツヤが出るのでしょうか?
  • ありがとうございます。 なるほど、試してみます。 ちなみに、洗車後に施工した方が良いのでしょうか。
  • @mmblue4920
    先日帰省した際に父に樹脂部分にもワックスを塗られてしまい白く浮き上がった汚れを取り除けず泣きたい心情でしたが、こちらの商品でキレイになることを知り早速注文しました。早く使ってキレイにしたいです。 広い面をブラッシングする際は、歯ブラシでは時間がかかりますので大きめの食器用ブラシとかでも大丈夫でしょうか?
  • @user-qj9xy6yh7o
    ブードゥーライドシルクは万能だと言われていたので無塗装樹脂にぬってしまいました こちらの商品で取れますか?
  • @user-pu5bi8xl6q
    シリコンオフで脱脂して染めQで着色したら良いですよ!
  • @h.squarelove656
    はじめまして。 新車を先月納車しました。 ピラー部分の樹脂が直射日光があたると白く浮き上がります。問い合わせた所工程上で出来る物だからしょうがないと返事がありました。 この部分にこちらの商品を使ったら樹脂本来の色に戻るのでしょうか? 半分諦めてはいます。 教えて頂ければ幸いです。
  • @kokuhou77
    マイティ3良いですねぇ。カーショップ等で販売しているのでしょうか?
  • @msn00101
    モヤモヤした樹脂丸出しですもんね〜。ズボラで汚いより綺麗な方がいいです!
  • @3110bisou
    最近、お問い合わせが多いので追記します。 未塗装樹脂が白くなるのは大きく分けて2つの理由があるように思います。 1つ目は、汚れによって白くなること。 ワイパーの付け根(カウルトップ)なんかは形状的に汚れが乗りやすいです。 ワックスを塗ったら白くなってしまったというのもこれに含みます。 動画での事例はこれに当たります。 一度ブラッシングでしっかり汚れを掻き出してしまえば、次回からはマイティ3でボディを施工するついでに未塗装樹脂にも同じように塗って拭いてあげるだけでキレイになります。(マイティ3はもともとボディ用です) ぶっちゃけますと、汚れが原因で白くなっているだけでしたらマイティ3を使わずブラッシングだけでも汚れが取れてキレイになります。 ブラッシングの時にマイティ3を併用すると汚れがふやけて取れやすく、またマイティ3によって未塗装樹脂の色艶が良くなります。 2つ目は、樹脂そのものが劣化して白くなることです。 この場合でもブラッシングによって新品のようになってしまう場合があります。 30年ほど前のジムニーのサイドミラーを施工したときにそれを経験しました。 経年劣化で真っ白な見た目になっていましたが、ブラッシングによって白さが取れて黒々とした樹脂が出てきて新品のようになりました。 とはいえ、ほとんどの未塗装樹脂は劣化してしまうとブラッシングしたところで劣化そのものをどうにかすることは出来ません。 人間に例えると、虫歯を歯磨きで治そうとしている行為に等しいです。 その場合マイティ3を塗ることで一時的に見た目は黒さを取り戻すかもしれませんが、あまり長くは持ちません。 洗車の都度塗ってください。 未塗装樹脂に限りませんが、劣化との闘いです。 どうにかなる前に手を掛けてあげるのが一番の特効薬です。 この施工の肝は歯ブラシ選びです。 「この固さを本当に歯に使うの?」というレベルの固さのものを選んでください。 単に固いと表記があればどれでもいい訳ではありません。 あと山切りカットされたものも使いにくいので僕は選びません。 さらに言うと、汚れが落ちるからと言って真鍮などの金属ブラシは使ってはいけません。 汚れは確かに落ちますが、キズだらけになりますので。 効率よく作業する上でのコツをお伝えします。 歯ブラシでゴシゴシするときに細かく動かしてください。 面倒だからと言ってロングストロークで動かしていては、チカラを掛けた割に汚れは取れません。 チョコチョコと細かくブラッシングし、一か所仕上げたらその隣を同じように仕上げていくというやり方が一番効率が良いと思います。 未塗装樹脂は表面がボコボコしていて山と谷がある訳ですから、窪んで谷になっている所の汚れをちゃんと掻き出してあげる必要があります。 僕は指2~3本分くらいの面積ずつやります。 スポンジでの施工とこの辺の考え方は全く同じです。 たまに「マイティ3を塗ったら白くなった」というお問い合わせがありますが、歯ブラシの固さが足りずブラッシングが甘い、拭き取りが甘い、というのが理由のように思います。 残っている汚れがマイティ3と反応したり、マイティ3を厚く塗れば良いと思っている場合も白くなると思います。 仮に白くなっても正しく再施工すればキレイに仕上がります。 やり直せるので失敗するということがまずありません、というのがマイティ3の良い所だと思います。 より詳しい解説は記事にしました。 3110bisou.com/?p=8800 ①未塗装樹脂が白くなるのは大きく分けて2つの理由がある ②薬局やホームセンターなどで手に入るオススメの歯ブラシ ③別の歯ブラシを使おうとしている方へ ④未塗装樹脂をキレイに仕上げるためにはブラッシングが命 ⑤毎回ブラッシングしなければならないのか? ⑥劣化で白くなっている場合の仕上がりについて ⑦ブラッシングの強さとストロークについて ⑧マイティ3に限らずシリコーン系を施工した後、雨一発でみすぼらしくなる理由とその対策 ⑨マイティ3を塗ったら白くなってしまった場合に考えられること ⑩施工後の経過 ご興味がある方はどうぞ。