超気持ちいい CVTフラッシング 交換の仕方 ステップワゴン CVTフルード交換
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Published 2024-04-20
オープニング0:00
CVTフルード紹介1:10
古いフルード排出3:05
1回目のフラッシング6:27
2回目のフラッシング9:47
3回目のフラッシング11:53
4回目のフラッシング13:35
走行インプレッション16:16
※東京都のＵ－Ｇａｒａｇｅ ユーガレージ 正規ディーラー車専門店とは一切関係ありませんので、お問い合わせはしないようお願い致します。
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All Comments (21)
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よくやった！私のステップワゴンRK5の走行距離は290,000CVTで、まだ良好な状態です。HMMFオイルは20,000t.kmごとに交換しています。
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お疲れ様でした！
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後期のRK5乗りですが分解洗浄とストレーナー交換とCVTオイル交換を2回、 自分で交換しましたがジャダーと減速時のシフト切り替わり時のショックが消えませんでした😢 さらにテンショナーのカラカラ音、 エアコン作動時に車内に響く異音など 距離も16万キロなのでしょうがないと思っておりますがこれからも自分で整備しながら長く乗りたいと思ってます。 ですので今後もユーガレージ様のRK5動画を楽しみにしております🎉
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やはり交換出来る時に交換した方が安全で気持ちいいですね。
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交換の間隔を100キロ走行位にした方が汚れが浮く時間も取れて良かったかも？
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冒頭、比較的よく見る車種だとは思っていましたが、国内に1億台もあったとはたまげたなぁ😳 私の今の愛車はATですが、上抜きでの「抜いた分だけ補充交換」を自己責任で試そうと思います。
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「違いが分かる」ので良かった🤗👍
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私も前期型で、セルフで交換しようかなと思ったんですけど、診断機によるエア抜きが必須みたいなので断念しました…。あまり詳しくないのですが、シフトレンジの操作でエア抜きも可能な車種もあるみたいですが、どうなんですかね？
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いつも参考になります。自分も同じ前期型でそろそろディーラーでCVTF交換しようと思います。今懸念されるところはスタビリンクのブーツが経年劣化で裂けグリスが漏れ始めているのでついでに交換しようと思います。
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うちのステップはジャダーが出てしまってオイル変えても改善しなかったので、先日乗り換えてしまいました。
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ディーラーで一回交換でも壱万円以上取られるから、保証は無いけどＤＩＹで交換したい。
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新品オイルもペットボトルに入れて欲しかったなー🐰
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いつも拝見してます。 私のも前期型、H24年式の全く同じステップワゴンです。 愛車は9万キロでATF交換したみたいなので…今は13万キロ。チャレンジしてみようと思います。 20Lは買わずに4L缶を2つ買ってみようかと思います。 先日、ロアアームのブッシュが切れたので交換しました。一体じゃないとダメなんですがブッシュだけ打ち替えって出来ないものですかね？💦
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すばらしいです 私の車もやってほしいです。
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交換してる所見るとオイルの無駄と感じるけどショップなどで交換して貰ったら料金が····自分も同じようにN-boxのオイルとエレメント交換しましたがCVTでは体感出来なかった。まぁ〜交換したから良いかって感じで。
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私の車中古で62000kmで購入して1年で約85000kmまで走行したんですけどatfって変えた方がいいですかね？
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ホンダのCVTF連続交換は勇者です笑
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４回目の横に新品のオイルを並べて欲しかったです。
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確かこのステップワゴンはCVTが弱くて距離多くなると逝ってしまうのが多いの聞くのでこまめにメンテナンスしてあげたいですね😊
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RF-7もCVTですか？🤔
