秩父鉄道 武州日野駅のタブレット交換 東武8000系特急みつみね C58 800系 1000系
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Published 2019-07-06
タブレット交換が行われていた頃の武州日野駅を行く東武8000系特急みつみね、800系、C58363パレオエクスプレス、入線した頃の1000系(国鉄101系)です。ブレが多く見苦しい映像ですがご視聴下さい。1989年撮影
All Comments (21)
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東武8000系がこのカラーになってからも、まだ乗り入れていたんだ
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1:30東武東上線時代の8106f懐かしいですね!野田線の時より車体も綺麗で!
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小田急の中古800系も現役でしたね。同じつりかけだった小田急4000形もこの時点では全車両が新性能化されました。最後に出てくる1000系のCP、現役当時と一緒です(2000年代に103系廃車発生品に交換)。
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20mの4両編成、東上線直通は6両編成だったのは貴重ですね。車掌も箱乗りで前面監視も。
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黄色の塗装に黒色の帯。昔の秩父路の色。懐かし過ぎる。 この時代には、生まれてないけど、もう一度見てみたいな。 貴重な動画ありがとうございます!
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1000形のMT46の軽やかな音が懐かしい… パレオは機関車の装飾がアレでしたけどw旧客との組み合わせが素敵な時代でしたね
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1989年当時だと私が通学で秩父鉄道を利用していた頃なので凄く懐かしいです。 熊谷駅で出発前のSLを初めて見た時は物凄い黒煙にビックリw
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1000系は元国鉄101系、800系は元国鉄63系→元小田急1800系。 101系も、63系も関東で最後まで残ったのは国鉄を継承したJR東ではなく、この秩父鉄道というのも歴史を感じますね。この頃、63系もどきの東武7800系は東武5000系に車体更新されていたので、63系にせよ101系にせよ、鉄道博物館(旧交通博物館)に静態保存されているものを除けば、貴重な鉄道資源でしたね。
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キャー東武8000系かっこいいなあ。
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4:30 機関助士のタブレットキャッチングは見事。
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懐かしいな!よく秩父鉄道に乗って羽生へいった😂
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旧客のパレオ懐かしい 小さいころ家族で乗ったなあ
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自分が、子供の頃、秩父鉄道はこうでした。懐かしいですね😂😂😂😂😂
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懐かしい!湘南顔のクロスシート急行電車!乗った事あります。夏は窓全開で走ってましたね。アルミかステンレスの試作中間車が留置されていたのをよく覚えています。 私が子供の頃には、かなり国鉄101系が入り、オリジナル車や小田急車は淘汰されていましたので、この映像は感動しました。 SLが旧客を牽引するには力不足でデキが補機で付いているのも懐かしいですね。軽量な12系に更新されて不要になりましたからね〜。 そして東武8000系更新車が堂々の6両で直通。いやあ…、凄いなあ。東武の時間、止まってるなあ。8000いまだに現役だし。
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1:05 閉塞の手続きしてる音が聞こえる
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SL 自社発注車 101と実質63系のお下がりに東武特急 長瀞号は配線の問題で上長瀞まで行ったんだよな 一番貴重な時期だわ
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昔の普通列車は、4両編成が主流だったんだよな。いくら少子高齢化で利用者が減少したといっても、今2両編成が主流になりつつある。朝の時間帯では2両編成に当たると半分くらいたっている場合があるよ。秩父鐡道はどんな時間帯に乗っても座れる利点があったのだが。
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何か秩父鉄道にこうして自社発注の500系や吊り掛け車両800系それに有料急行専用車300系が居た頃がとても懐かしいですねー😃こうしてまだ東武東上線からも休日のみでしたが池袋から乗り換え無しで行く事が出来た8000系特急みつみね号やながとろ号もバリバリ健在でしたしSLパレオエクスプレスだってまだJRからレンタルで旧型客車に必ず電気機関車のデキが連結されていましたし😃あの時代、まだ私は中学生から高校生の頃でしたのでとても懐かしく思えますよ😃
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この当時は小田急のロクサン形や東武8000系が走っていました。東急9000系が西武サスティナとして西武秩父線を走るそうですが、もしかしたらかつての同僚の秩父鉄道に移動した元東急8500系8090系と顔合わせがあるのかな?
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東武8000系に三峰口行なんてあったんですね