爆音電車【走行音車内撮影】抵抗制御 西武4000系 モハ4107 西武秩父線 正丸→横瀬

Published 2016-12-29
正丸トンネル後半を最高速度で駆け抜け、山岳区間を加減速の繰り返しによるモーターの唸りが直流モーターの真骨頂!
良い音を存分楽しめる美味しい動画です。
ー車両諸元ー
形式:モハ4101形(M1) 台車:FS-372 主電動機:日立HS-836-Prb・HS-22436-03RB・東洋TDK-8010Aと併用
出力:150kw×4 駆動方式:中空軸平行カルダン駆動 
歯車比:5.73 制御装置:日立MMC-HTB-20E(力行31段) 
制動装置:HSC-D

All Comments (21)
  • @kiHa3062
    聞き惚れる。。。 中空軸の唸り、ギュンギュン鳴る駆動音、 そして歯車比からしてそれらハモリ具合もこれまた西武らしさを感じていいわぁ。
  • @ssl7875
    やっぱり西武の抵抗制御と言ったら力強いこの音だよな。
  • @user-bt7zf8en5h
    205系 埼京線とかがまるで正丸トンネルを通過してるみたいな爆音ですね。
  • @user-ki3ep5ri4k
    抵抗制御と30000系と同じSIVの組み合わせは意外と新鮮。
  • 西武だと101系、10000系がこの音ですよね〜。以前では9000系もこれでしたね 大手私鉄の抵抗制御車でも西武だけほんと国鉄型の音にそっくりな気がします。聞いてるだけでも103系や205系ですもんねw
  • @tomkarasawa6285
    この車両はおそらく東洋電機製TDK-8010-A装備車かと思います。出足から高速域まで、205系っぽいとも言われる101系の東洋製モーター装備車両の特徴がおもいっきり出ている走行音をしています。
  • @HikariShibuya
    103というより、205外扇が一番近いかも
  • @hokusoubito
    目を閉じて聴いていると武蔵野線みたいですね。
  • @aquawhite6283
    西武は新しい車両より古い車両のほうが似合ってるし落ち着く(悪い意味じゃないです) 古い車両のほうがしっくりくるんですよね
  • @Okadakyu
    東武6050系に似ている車両ですね。でも西武4000系の方が古臭く感じない。
  • @user-xh9qi5vd8b
    西武鉄道4000系電車は4009F(4両・52席至福号車)以外はすべて廃車回送されることと思います。西武鉄道の4000系電車廃車後は30000系が重要運転営業されると思います。
  • @tbgsk2324
    加速が205系で...中速域から103系のMT55Aに似てますね 中々良い音です♪
  • @yamasans245
    土休日のダイヤでは、池袋線から秩父鉄道への直通電車も運転されています。