【4K60P】【ELEGANT SALOON】京阪8000系電車(界磁位相制御)到着・発車シーン集+乗車動画(走行音) 2023.11

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Published 2023-11-10
【4K60P】【ELEGANT SALOON】京阪8000系電車(界磁位相制御)到着・発車シーン集+乗車動画(走行音) 枚方市駅、中書島駅、丹波橋駅、三条駅、出町柳駅にて 2023.11
※1989年10月にデビューした京阪のフラッグシップ車両8000系電車の特集動画です。東洋製の制御装置(界磁位相制御)と直流複巻式主電動機TDK-8161Aを装備しています。(歯車比は5.25)
0:00 京阪本線 枚方市駅にて
0:20 京阪8000系電車(界磁位相制御)到着・発車シーン 京阪本線 枚方市駅にて
1:17 京阪8000系電車(界磁位相制御)到着・発車シーン 京阪本線 枚方市駅にて
2:16 京阪8000系電車(界磁位相制御)到着・発車シーン 京阪本線 中書島駅にて
3:18 京阪8000系電車(界磁位相制御)到着シーン 京阪本線 丹波橋駅にて
4:01 京阪8000系電車(界磁位相制御)到着・発車シーン 京阪本線 三条駅にて
5:14 出町柳駅前の鴨川デルタ
5:19 京阪鴨東線 出町柳駅にて
5:28 京阪8000系電車 京阪鴨東線 出町柳駅にて
5:33 フルカラーLED式方向幕
5:37 ダブルデッカー車両
5:45 ダブルデッカー車両 車内の様子(2階)
5:49 ダブルデッカー車両 転換クロスシート
5:52 ダブルデッカー車両 車内の様子(1階)
5:56 京阪8000系電車 京阪鴨東線 出町柳駅にて
6:03 車内LCD案内表示器
6:06 乗車動画(走行音) 京阪鴨東線 出町柳⇒三条
9:23 乗車動画(走行音) 京阪本線 樟葉駅発車時
10:47 乗車動画(走行音) 木津川橋梁(京阪本線 石清水八幡宮⇒淀間走行中)
11:19 乗車動画(走行音) 宇治川(淀川)橋梁(京阪本線 石清水八幡宮⇒淀間走行中)
11:41 乗車動画(走行音) 淀車庫(京阪本線 石清水八幡宮⇒淀間走行中)
12:35 先頭車 車内の様子
12:39 乗車動画(走行音) 京阪鴨東線 三条駅到着時
13:59 プレミアムカー 側面案内表示器
14:03 プレミアムカー 車内の様子
14:20 車窓から見える大阪城(京阪本線 京橋⇒天満橋間走行中)
14:42 【初期編成のみ! HRDA-1のブレーキ緩解音】京阪8000系電車(界磁位相制御)発車シーン 京阪本線 三条駅にて

All Comments (14)
  • @Experience_XIV
    京阪8000系の界磁位相制御とダブルデッカー車はマジで格別
  • @user-bw8mu7mq6b
    乗車券だけで二階建て乗れる魅力的な車両ですね。
  • @pihha5204
    エレガントサルーンの高級感というか上品な雰囲気は界磁位相制御だからこそだと思う。 同い年の7000系みたいに東洋GTOだったら雰囲気が全然違っただろうと思う。
  • @Kamui785
    初期編成だけナブテスコ製のブレーキ緩解音なのがいいですね〜
  • @user-rf8uh7gd4l
    僕は京阪が好きなのでとても嬉しいです!! 個人的な要望ですが、2200.2400.2600系もほしいですね
  • @user-qt4yv3em4h
    初っ端の鳩が活かしてます♪(鳩のマークの京阪特急だけに…)
  • @tmotchy93
    なんか、起動時が京急の界磁チョッパ車にも似てる音ですね。
  • @user-pd1di9hs8m
    オー あなた が いて 私に なる 幸せ には きっ と 一人きり じゃ 辿り 着けない
  • @u_i1025
    いい加減VVVFインバーター搭載した京阪特急が出てほしい。 (新3000系は導入当初のコンセプトが中之島線用の快速急行用車両なので特急車に非ず)