【新型CROWN】クラウン ハイブリッド RSアドバンスのマイナーチェンジ前と後を徹底比較!220系 CROWN HYBRID

Published 2020-12-21
今回は、TOYOTA 220系 CROWN前期と後期の内外装を比較します!噂のビックマイナーチェンジは本当なのかを見てみます!グレードも同じタイプになっておりますのでかなりレアな比較になること間違いなしなのでお見逃しなく!!

220系前期クラウンの詳細【2018年6月販売モデル CROWN HYBRID(クラウン ハイブリッド) RSアドバンス 2.5L+モーター 約580万円】

220系後期クラウンの詳細【2020年11月販売モデル CROWN HYBRID(クラウン ハイブリッド) RSアドバンス 2.5L+モーター 約598万円】

【撮影に協力して下さったお店】
HKC エイチケーシー
〒738-0202 広島県廿日市市峠591-1
www.goo-net.com/usedcar_shop/1002432/detail.html

#CROWN
#ビックマイナーチェンジ
#セダン

【もっちーからのコメント】
今回の比較は本当に革命的な動画になると確信しています!!

(編集 もっちー)

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All Comments (21)
  • @user-qx7pw1yp1h
    いつかはクラウン乗りたいなぁ。販売中止は悲しい。寒い中、撮影お疲れ様です。
  • @kou10gs
    後期になってrでもリアシートにシートヒーター、リクライニングついたのはいいですね! イージークローザーもいいですね!
  • @gazooracing1278
    21クラウンに乗りたい17歳。 クラウンはどのモデルもカッコいいですね。
  • @user-xh8ww9co2b
    クラウンの王冠かっこいいっす!マイナーチェンジ前の型が好き🙌
  • @user-ue8en9fi6u
    サイドのハイブリッドエンブレムは法規の関係で廃止されたんじゃなかったっけ?ほかのトヨタ車もみな無くなったよね。
  • @takue9676
    ちょっと古いけど34スカイラインとかスープラとか最近発売じゃないスポーツカー部類の車も紹介して欲しいです!
  • @user-fq7cr8on8u
    後期の助手席側は可倒式ヘッドレストですか?
  • @user-vz9gy7bc9h
    この後期の内装21クラウンにもっていきたい。
  • @srgn101a
    こういう前後期の横並び比較好きです。わかりやすくて購買層を刺激するかも?ライバル車の比較も良いかも。またお願いします!
  • @user-ti2os7wk8o
    後期のホイール(RS アドバンス用)はビッグマイナーをしたレクサスis の18インチと同じタイプでクロムメッキ塗装をしています。 Cピラーエンブレムは220系からディーラーオプションで用意されています。 フェンダーの“HYBRID”エンブレムの廃止理由はコスト削減が理由だと思われます。(ノア三兄弟のハイブリッド仕様もトヨタ全店取り扱いと同時にエンブレム廃止しています。)
  • @NOMURA77
    フロントのセンサーの違いはオプションで付けてるかどうかでセンサーの数が変わるので後期だからではないよ。サイドガラスのメッキモールも後期からではなく、前期も特別仕様車からシルバーモールあるよ。サイドのハイブリッドエンブレムも同じで前期も途中から無くなったよ。エクステリアはフロントライトの中がメッキ、Gタイプ。 テールランプの中の色の違い。全てのグレード 黒色のクラウンの後部座席の豪華装備はオプションですよ。勿論、イージークロージャーもオプション。 合ってると思うけど間違えてたらごめんなさい(笑) 今回はナビ回りが1番の変更点ですね!!
  • @tsrn76
    お〜これは良いなぁ!。
  • @user-ic5ru1lq2c
    ホンダの新型インサイトレビューして欲しいです!
  • @user-zs8pz3ds5w
    ジャパネットタカタの社長の声にソックリ👍
  • @user-de2dh6ek5z
    前にわちゃめちゃ メンバーさんを🥟屋さんで目撃しました‼️次みたら声をかけさせてもらいます‼️🙇‍♂️🥔🐷🐵
  • @miku3958
    後期中古どれくらいかな