【悲報】 谷町線22系 22615Fが廃車に... 警笛異音車残り1本...
Published 2024-01-31
All Comments (21)
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個人的に0番台では13Fが廃車予想だったので警笛異音が廃車は流石に予想外すぎましたね…
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異音警笛を30000aにも移植する手術をしたほうがええな
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まさかの警笛異音車が廃車されたとは😭 異音車は1編成だけになってしまったか💦
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子供の時からずっと谷町線沿線で育ってきたので、とても悲しいです…。 これからも未更新車がどんどんいなくなっていくんですね…。
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(廃車は)50番台車(前期転属組)からだと思ったよ。
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廃車は悲しいけど、ほぼ丁度30年(1995/4~2024/1)で引退するのかっこよすぎだろ...
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22系で22616編成と22617編成が廃車されたら良いものは、パンタグラフを付けて 豊橋鉄道渥美線譲渡すれば1800形置き換え用に使える
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こんばんは。初めまして。 チャンネル登録させて頂いております。 よろしくお願いします。 谷町線のカウホーン装備車、以前までは3544編成・22662編成の大日側と、22615編成の八尾南側の 3編成存在したんですが、ついに1編成になってしまったのは驚きです。 このカウホーン、これから増備される30000系若しくは30000A系で再利用するのでしょうか？？
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30系にも異音車がありましたね。貴重な音が１つ聴けなくなったのが残念です。
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遂に0番台まで魔の手が・・・
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62､63は残して欲しい
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まさかの駅ナンバリング編成。
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異音警笛車がここで去りましたね お疲れ様
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同形式に置き換えられたん！？
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警笛異音車が…
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これにより、22系は50番台.0番代関係なく状態の悪い編成が廃車になるのでしょうね
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僕が22系で一番好きな編成だったのに…
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御堂筋線21系が過走行で廃車確定になってから先に22系ばかり落ちてたのね・・・・ 小運用皆無になって御堂筋線より走りすぎてるせいなのだろうか・・・ 中央線も学研いくようなってから距離どころか超高速で状態はよくない気はするけど近鉄事情でリニュで1回費用かかってない分と、ワンマン対応ができて一時使用休止だから再度リニュでワンマン化で残すのかなと 森之宮停泊で御堂筋線ラッシュ時でも小運用なくてもいいぐらいの本数確保で21系編入はもうないか・・・早朝深夜まで終日新大阪の中運用と大運用では、中央線の24系全部ぐらいは必要だけど ホーンそのものは30系ステンの移植なので・・・・将来的に中央線の32系にひっそり移植されて復活するかも もう終日の小運用は復活させる気はないのかな・・・・
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大阪メトロ22系未更新車は現自点で22613f、22614f、22616f〜22619f、そして、22656f〜22663fまでの14本が残っていますが、いつ、22系未更新車は全滅すると思われますか？僕は、2026年4月には全滅していると思います。なぜなら、30000a系全編成が中央線から撤退した後、谷町線向けに更新する必要があり、その後、試運転することを考えると、半年ほどかかるとと思ったからです。 そして、30000a系は万博終了後、谷町線に転属しますが、全編成が谷町線に転属して運用開始するのは、いつだと思われますか？僕は、2026年4月には全編成が谷町線で運用開始していると思います。長々とコメントすみません。
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大阪メトロ22系、2本（22656fと22615f）が廃車されてしまったわけですが、僕の22系の今後の予想は、今残っている22614f以外の未更新車は廃車になると思います。つまり、今後、更新されるとしても22614fの1本だけだと思います。なぜかと言いますと、22系の廃車が始まる前は22系27本、30000系13本の合計40本の車両が谷町線に在籍していて、その本数（40本）に合うように最終的に2025年の万博が終わり、30000a系が全編成転属してからは、22系17本、30000系13本、30000a系10本になるのではないかと予想したからです。長々とコメントすみません。
