PzH 2000 : Entre problèmes, guerres et économies

Bonjour à tous ! J'espère que vous avez appréciez ce format assez long ! Je remercie NordVPN qui sponsorise la vidéo et qui nous permet de voir plus grand, on vous prépare une vidéo très très travaillé pour début 2024 ! 🌏 Obtenez une offre exclusive NordVPN ici ➼ nordvpn.com/galibellum ! Avec la garantie satisfait ou remboursé de 30 jours, c’est sans risque !

le son et la diction qui s'améliorent, une réflexion ouverte sur la qualité des sources disponibles et utilisées, c'est très bien.

C’est rare que 43 minutes de vidéo passent aussi vite ! Superbe travail !

Vous passez trop de temps à lire la fiche technique et pas assez à parler des défauts de cette chose, en particulier le fait qu'il n'y a aucune résistance à la boue et à la poussière comme on le voit en Ukraine. Apparemment il est livré avec un aspirateur car il faut constamment le nettoyer. Ne pas rentrer à l'intérieur avec de la boue sur les chaussures, et prévoir une journée entière de nettoyage après chaque opération. C'est un handicap sérieux, même si face aux drones et aux feux de contre-batterie, l'on peut préférer la protection qu'il offre.

Tres complet et documenté. On est proche de la perfection. C'est bien dense.

Merci pour cette très belle vidéo. Un point cependant, un canon rayé n'a pas le potentiel pour tirer 20.000 coups, maximum 3.000 à pleine puissance (4.500 coups moyens selon le constructeur du canon Rheinmetall). Après ça dépend aussi du bon entretien du canon et de la quantité de charge propulsive : quand on tire à 40 Kms on met beaucoup plus de charge que pour tirer à 15 Kms donc la rayure du canon s'use plus vite. Pour le Caesar c'est le même ordre de grandeur. Et les soldats ukrainiens montent largement à 3.000 coups. Après on perd nettement en précision de tir. A 20.000 coups c'est un canon lisse... cela ne veut pas dire que le canon va exploser, mais le tube a perdu ses rayures, un peu comme un pneu devenu lisse à force de kms. Pour les canons lisses (dont les 120 mm des chars) c'est plus, justement parce qu'il n'y a pas de rayures.

Mercii! Il y a tellement peu d'information sur cet engin, qu'on peut malheureusement se faire une mauvaise image au moindre défaut ! Donc merci d'avoir éclairci cette artillerie. Magnifique vidéo ! Très intéressantes

Bonjour , merci . Vidéo très complète . Vous faites du bon boulot . Au revoir et bonne journée .

Superbe vidéo avec un excellent travail de documentation. Merci beaucoup !

ouaouh 43 minutes de bonheur. J'espère qu'il y aura d'autres formats de ce type sur d'autres canons automoteurs. Je serais pas contre une vidéo semblable sur le M-109 et ses nombreuses variantes.

Excellente analyse, le conflit en Ukraine démontre bien qu'une partie du matériel d'aujourd'hui a beau être dans les normes de l'occident pour les conflits de haute intensité, il reste néanmoins du matériel de temps de paix. La résistance de l'usure des pièces mécanique doit être revue à la hausse, et les industries militaire actuellement ne sont pas prêtes à assumer la fabrication en masse de pièces de rechange. Quand au industries civile, seront elle prête à assumer une transformation de leurs infrastructures faite à la hâte pour assumer la fabrication de pièces sensés être de haute qualité comme les canons, les systèmes de rechargement automatique et les système numérique. la guerre arrive chez nous c'est un fait, nous ne pouvons pas l'ignorer. les pays européens doivent s'attendre à voir leurs terres êtres le théâtre d'une guerre sans précédent, aujourd'hui nous sommes pas prêts. j'espère que dans 10 ans nous le seront. Comme ont dis: Ci vis pacem para bellum.

Je n'ai pas vu le temps passer ! Bravo à vous ;)

Exellente vidéo bravo très détaillée et passionnante 👏🏻👍

très interessant 😊 bon, pour un Germanophone, ça pique un peu, par exemple la fameuse "bindessevaire" 😂 mais bon, on est habitué et pis parfois on entend bien pire 😂 (pour info Bundeswehr se prononce à peu près comme cela: "boun -deuss-wér" )

C'était intéressant et bien détaillé.. Good job !! MERCI 👍

Le fais de refroidir les charge propulsive c'est surtout pour améliorer la précision qu'en la température varie beaucoup il est difficile d'avoir le coefficient de vitesse de combustions de la poudres donc les garder toujours a le même température améliore la régularité des tir donc de la précision

Ces monstres de métal qui pèsent des tonnes sont à mon humble avis complètement obsolètes, 58 tonnes, quel avion peut transporter ce genre de monstre sur de longues distances? Même un A 400 M ne peut décoller avec pareil poids, ce qui le limite aux trains ou aux portes chars. Coûteux, fiabilité relative, entretien dispendieux. Un matériel de l'époque de la guerre froide qui semble dépassé. Merci de nous avoir fait partager vos connaissances sur ce matériel bien dans l'esprit de nos voisins d'outre Rhin.

Merci pour cette vidéo très instructive 🙂👍 Sinon, les énumérations de dates et chiffres sont quelques fois longues et difficiles à mémoriser. Il serait peut-être préférable d'en faire la synthèse écrite en plus du commentaire 😌

43 minutes de plaisir.

Bundeswehr = se prononce un bounty = Boundeswher. Excellente vidéo 👍👍👍