Offizielle Einladung von Märklin? Märklin reagiert auf mein Video zum ICE3 Railbow 700€ Flop!

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Publicado 2023-03-11
Märklin hat nun offiziell auf mein letztes Video zum ICE3 „Railbow Flop“ reagiert! Was genau passiert ist und wie die offizielle Fehlerursache aussieht, erfahrt ihr in diesem Video.

Viel Spaß und Grüße
Euer Micha

Videokapitel:
00:00 Einleitung
00:29 wie kam es dazu?
01:53 Märklin meldet sich bei mir
03:46 offizielle Einladung - mein Weg zu Märklin
04:20 die offizielle Fehlerursache
06:20 zukünftige Neuheiten?
08:54 Märklin Testanlagen
10:14 Fazit und mein Befinden

Todos los comentarios (21)
  • @MarcO-hi5ks
    Man überlege sich mal, wenn du Lego kritisierst hättest. Dann direkt verklagt und abgemahnt 😂 Märklin hat so reagiert, wie man reagieren sollte wenn man Bock auf sein Produkt hat.
  • @djravenation
    Tolles Video und grossen Respekt in erster Linie Dir und auch an Märklin finde ich wirklich klasse. Nachdem ein Klemmbausteinhersteller aktuell alle seine Kritiker und ehemalige Befürworter mundtot machen möchte, ist es herrlich zu sehen, dass es noch Unternehmen gibt, die Ihre Kundschaft ernstnehmen. Danke dafür.
  • Sehr guter Bericht . Nicht so 'reißerisch' aufgemacht wie so mancher anderer ! Insgesamt sehr positiv. Von beiden 'Seiten'.
  • @EForced
    Ich denke das Lob gebührt nicht wirklich Märklin, sondern vor allem dir, dafür das du bereit bist so sachlich in einen Austausch zu gehen. Positiv zu sehen das sich Community-Arbeit auszahlt und man gehört wird!
  • @sebbs1zu87
    Gespräche wie diese hatte ich mehrmals mit Märklin. Auch für Technische Änderungen an der Drehscheibe zum Beispiel. Wurde auch alles notiert und sehr aufmerksam zur Kenntnis genommen. Turns out: nix is passiert.... also garnix! Erhoff dir nicht zu viel
  • Es wird wirklich Zeit, dass die Hersteller mehr auf die Erfahrungen und Ratschläge der Kunden eingehen. Märklin hat damit einen Schritt in die richtige Richtung gemacht.
  • @alexb_dbdix
    Von meiner Seite ein herzliches Dankeschön dafür, dass du bei Märklin vor Ort das Betonschwellen C-Gleis und die Epoche 5 6 genannt hast! Da hast du mir aus der Seele gesprochen 😅 Und auch ein großes Lob an Märklin, dass sie scheinbar doch mittlerweile auf die Community zukommt und zuhört, grade in der 5. und 6. Epoche. Das war irgendwie vor 5 Jahren überhaupt nicht vorstellbar, dass man auf uns Jünglinge mal hört. Selbst dein Insta-Post für dieses Video hat mich schon überrascht, dass Märklin zuhören möchte 😅😅 Gruß Alex
  • @1500chessie
    Man kann diese Geschichte von zwei Seiten sehen. Es darf einfach nicht sein das ein solch teures Modell derartige Mängel aufweist. Ich akzeptiere solche Dinge einfach nicht mehr und lasse die Modelle retour gehen. Sicherlich ist es gut das du dich mit dem Problem beschäftigt hast und Lösungen gefunden wurden. Kann bzw. will aber nicht jeder.
  • Deine Videos haben eine sehr hohe Qualität und sind sehr sachlich geführt. Den Aufwand den Du da betreibst , der ist wirklich beeindruckend! Danke dafür. Ich habe Dein Video sehr interessiert zur Kenntnis genommen und auch mit der Anschaffung des Mäklin ICE3 Rainbow gewartet. Nachdem der Fehler jetzt bekannt ist, werde ich die Anschaffung sicher überdenken. Aber das Einbauen der Auswuchtgewichte hat mir auch bei anderen Wagons schon viel weiter geholfen. Mein Problem sind die R1 Radien, die direkt in eine Steigung übergehen. Da habe ich aber auch festgestellt, dass die Märklin Modelle (ICE4 , TGV und IC2) sehr gut laufen, aber Fremdherstellerprodukte dabei anfälliger reagieren. Deine Wünsche an Märklin, Betonschellengleise, Flexgleis und moderne Triebzüge kann ich da nur voll unterstützen. Nachdem Märklin die Kommentare hier sicher auch mitverfolgt, gilt auch mein Lob der Firma Märklin auf Deinen Beitrag so aktiv eingegangen zu sein. VG Thorsten
  • @20djphil
    Hab zwar nichts mehr zu Hause an Modelleisenbahn, aber dieses Video war sehr angenehm zu schauen und hat mich ein bisschen in meine Kindheit zurück versetzt, als ich auch noch Modelleisenbahn von Märklin im Kinderzimmer stehen hatte. Danke dafür.
  • @papacharlie2841
    Vielen Dank für den Bericht :) Ich finde es klasse, dass du bei Märklin den ICE1 erwähnst hast und die Idee mit den Betonschwellengleisen ist genial! Vielleicht nimmt sich Märklin deine Ideen ja zu Herzen.
  • @desnekke7073
    Es ist doch schön, wenn man Fehler zu gibt und sich dann bemüht mit den Kunden eine Lösung zu finden ❤ so kann Märklin wieder zu alter Größe kommen 😊
  • @Jaylbreaker_
    da kann sich LEGO mal ein Beispiel nehmen 😁 nicht nur Anwälte schicken, sondern auch mal miteinander austauschen. nices Video
  • @GRS8588
    Hab den ICE1 von Lima, habe lange gezögert mit dem Kauf da Lima… Wurde aber positiv überrascht! Läuft soweit gut und meine Steigungen bis ~32‰ schafft er auch mit 12 Mittelwagen trotz nur einem TK. 3L Umbau war auch vergleichsweise einfach, freue mich jedenfalls auf die fehlenden 10 Zwischenwagen 😄
  • Wie findet ihr die Reaktion von Märklin? Habt ihr mit einer solchen Reaktion gerechnet?
  • @MidwayGermany
    Also die Firma Märklin hat hier echt Klasse gezeigt. Kenne genug Hersteller, die bei Problemen gerne schweigen und die Kunden im Regen stehen lassen.
  • @Smile1184
    Vielen Dank für das Video und danke für die Anregungen die du Märklin gegeben hast was Neuheiten abgeht 👍 Genau das wünschte ich mir auch ICE 1 mit der Technik von heute und mehr Dieseltriebwagen die auch momentan fahren 👍👍👍
  • Da muss ich Probs an Märklin geben ^^ Schön das die sich bei dir gemeldet haben und dir so ein schönes Angebot bekommen hast ^^
  • @rasterzeit
    Gut das dich Märklin eingeladen hat und mit dir gesprochen hat. Sauber. Ich hoffe sie nehmen es sich wirklich zu Herzen. Da (wie schon beim letzten Video kommentiert) auch ich bei anderen Wagensets das Gefühl habe das Wagen zu leicht aus den Gleisen springen.
  • @gieselats
    Wow. Also, dass eine Firma so reagiert. Nicht schlecht. Und du hast alles sehr schön dokumentiert und dargestellt. Ich wünschte mir, dass andere Firmen aus dieser Geschichte lernen könnten. Ich denke da an eine Firma aus Billund/Dänemark.