[前面展望]しなの鉄道線軽井沢駅から 中軽井沢駅

Published 2024-08-03
しなの鉄道線軽井沢駅は、1997年(平成9年)9月30日まではJR東日本の信越本線の途中駅であったが、翌10月1日に北陸新幹線が長野駅まで開業した際、その並行在来線となった信越本線のうち、横川駅 - 軽井沢駅間は廃止された。軽井沢駅 - 篠ノ井駅間は経営分離されてしなの鉄道線となり、軽井沢駅がその起点となった。旧信越本線の横川駅 - 軽井沢駅間(碓氷峠区間)には旧国鉄の最急勾配(66.7‰)が存在し、これを越えるためにこの区間を通過する列車はすべて、当駅で補助機関車を連結し、横川駅(群馬県)まで走行していた。
1面2線のホームを有する地上駅で、1番線が頭端式となっている。また、留置線を有している。ほとんどの定期電車は1番線を使うが、一部の電車のみが2番線を使う。

路線:しなの鉄道しなの鉄道線
列車種別:普通長野駅行き
車両:SR1系
天候:晴
No.2838

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