シラザン50をボディに施工してみたら汚れの付き方に大きな違いが!!!
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Publicado 2023-02-03
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Todos los comentarios (21)
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レストアGTさんの動画を見て、この商品を信用して昨年11月に施工しました。 車もレストアして塗装面が研磨もされて綺麗だったこともあり、ホントに汚れは付きにくいと感じます。 雨が降ると一緒に流れてくれます。 そうは言っても水垢汚れも付くでしょうから、それも前提でメンテナンス材、滑水撥水復活材等も一緒の購入しています。 自分自身でもそれらでメンテナンスしながら経過を見たいと思ってます。 他の方の動画では水垢、ウォータースポット等も専用のクリーナーで簡単に落とせていたので、今後のメンテナンスも楽そうに思えます。 余談ですが、施工に使った付属のウエスですがバッチバチに撥水して濡れないウエスになっちゃいましたw。
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シラザン50めっちゃ気になってました 検証ありがとうございます 硬化型ガラスコーティングはスケール汚れが付きやすと言われているのでそこも見てみたいし 耐久性、水弾きがどのくらいなのか ガラスにも使えるってみたいなのでストロングαと比べてどうなのかとか 色々面白い事が出来そうですね、今後の動画も楽しみにしてます。
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年末に施工しました。雪の日のSAで周りの車より汚れてないと友人に言われ、その時は気のせいかと思ってましたが、正しかったんですね。
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一番右のスプレーしただけがとてもわかりやすかった。ああなるのを薄く伸ばすんですね。 あれなら頼りになりそう。あれ取れる? 布に吸われるロスがあるので、高価な薬品を布に掛けて塗るのは、ロス分を多めにする必要があって、 それをスプレーで2台塗っちゃうみたいなズルができそうかなあ。
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めちゃめちゃ買おうか迷っているヤツ! しのぴーの検証動画待ってました!! しかし今回の動画では他のコーティング剤とほぼ変わりませんでした。やはり気になるのは耐久性ですね。クォー〇ガラスコーティングのような性能であれば、価格は1/10。耐久性が気になる。
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お疲れ様です! 施工するだけで汚れつきにくいですね!定期的にできない人にはいいですね🤤
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待ってました! シラザンはかなり前から気になってたやつだ。 しのぴーSの動画見てからグラスガードを卒業するか決めようと思ってました。
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シラザンの皮膜が、リンレイの水垢スポットクリーナーで落ちるかどうか実験して欲しいです! 落ちないなら今まで試したコーティングの中で一番強度がありそうなので即買いなんですが…正直性能もコスパも既存のガラスコーティングには敵わなそうってイメージがあって
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コーティングも自分でやる時代ですね。 某大手さんなんかベテランさんの作業手順を公開しておられるので何回も繰り返し見て勉強しました。😊
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ガラスコートとしては良さそう だが、スプレーしてタオルで吹き上げるため量が多く消費されコスパ悪い スポンジ施工なら二、三倍塗れそう 本体の値段も高い 撥水復活材、スケール除去材などメンテナンス品も全部揃えると結構良い 値段いきます
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硬化型は洗車傷のメンテナンスをしても塗装面を傷めにくくなるのですよね?それが素人でも施工しやすくコスパも良いなら魅力的
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施工前のトークが正論で、なるほどーって思う。
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シラザン50気になってたので助かりました。 ただ磨きが出来ないのでしのぴーさんにお願い致します(笑) 今度新車になるので是非
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いつも商品紹介、作業、動画作成、おつかれさまです。 この商品の仕上がりもなかなか良いですね。 毎回思うけどカメラに写りにくい仕上がりの差を撮影するのが凄く上手で見やすくて助かります。 ツヤの違いって目で見るとぜんぜん違うのにカメラでそれを撮るのが難しいんですよね。
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楽しみにしておりました いつも参考になります ありがとうございます
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初見です。質問なんですが、一番右の磨き後の施工の、磨きの工程/作業が無いので分かりません。初歩の質問ですみません、磨きを教えてください
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自分も先日購入してみました。もう少し暖かくなった春先に施工する予定です。 この製品のキモは一般的なシロキサン系の硬化型ガラスコーティングではなく、商品名にもあるポリシラザン系であるという事だと思いますが、 果たして本当にシロキサン系の10倍以上の膜密度で高硬度になるのかというのが気になります。 実際の車での検証は他の製品の検証ができない事にもなるので、テストパネルなどで今回と同様の検証をして3年間の暴露試験ができたら最高ですね!
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他の方と違った施工をしていただいたんで、凄く参考になりました! 汚れと艶が違ったんで、やはり磨きが必要みたいですね。 おっしゃる通り、スプレーよりもスポンジで施工した方が綺麗になるかもなって思ったんで、今度、自分も実践してみます。
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待ってました!
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艶の比較が見たかった