【グーバイク調査】認知度ゼロに限りなく近いバイクは何か調査してみた。【ゆっくり解説】
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Published 2024-05-18
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#バイク解説
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All Comments (21)
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ER6N、乗ってました。しっかり十分なパワーと乗りやすさを兼ね備えていて人と被るどころかまず見ないバイクですね…楽しいんですよ、本当に！
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ER6nオーナーです。マジでうれしいです。ありがとうございます。
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ウチの「カワサキレオスター」がいないのでやり直しw
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昔乗ってたスズキシュートSも中々お目にかかれませんよ！
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ほんとにコアなモデルばかりでマニアックやな〜w
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XZもディバージョンもZR7いいですよね！ こういうバイクとても好みです😆🌟
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1位のer-6n、今の愛車買うときにホーネット600と共に悩んだ一台。結局買ったのはヤマハのXJ6nとこれも誰に話しても知らないマイナー車なのでした😅
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ERは、おにぎりみたいなメーター。牙の生えたライト。今ならなかなか良い。
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スズキ コレダスポーツ50 スズキを推すのにこれは未登場じゃない？ 90年代末頃の2サイクルバイク。 初代のコレダはじいちゃんが乗ってたらしい。 ブリヂストン チャンピオン号と思われる写真もあった。
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今日のバイクの半分は知らなかったな～😅コメントがし辛い😆のでちょっと小話。DOHCエンジンが全メーカー出そろって（自動車メーカーも、外国メーカーは知らないけど😅)ツインカムと言うようになってもホンダだけはツインカムとは言いませんでした。因みにDOHCはダブルオーバヘッドカムの略ですがホンダだけはデュアルオーバヘッドカムの略と言ってました。
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ヤマハ「ポップギャル」が入っていませんねェ..😓 2スト49ccで、タンクにpopgal と描かれているので、男子が乗るには抵抗があり、後に男子向け？にスペシャルバージョンが出たが、ロゴがそのままだったので、やはり女子向けだった。 走っているのを見た記憶が無い😅
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ディバージョンとホーネット900はマジで候補になってた スクーターはちょっと卑怯では？
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知人がスズキのテンプターに乗ってますが、マイナー車種で部品の入手が困難な上にフロントブレーキ周りが流用カスタムで高騰してるってボヤいてた。
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ディバージョン400は現在乗ってますが、知ってる人はダンディーな方達に話しかけられます笑 若い人はそれなんですか？って反応です。 地味な車両なので乗っていても目立てませんね〜😂
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スワニースポーツは確か鈴木秀吉先生の「バイク擬人化菌書」で知りましたw 後知ってたのは骨の900ぐらいです。(骨はあとロッパンもあったはず) 流石に変態分少なめでしたか？
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ディバージョンはヤマハが新しいバイクの形としてわざわざ専用ムック本まで出したのに。
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KAWASAKI「天涯」のネーミングセンスが男塾… そういえばファンファンの双璧のポップギャルは認知度上だったんですね～
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スズキの原付２台は知ってたし見たことがあります。 他は知らないです…
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HORNET Sに乗ってますが、認知度ゼロですよ。1年しか販売してない。
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他人と被らないのは、所有していれば「この車輌こそ、自分以外は乗っていない！」と誇れる事が出来そうであります😊 SUZUKIのファンファンは1980年代の秋本 治先生がバイクに一番ハマっていた頃の『こち亀』のネタで、両さんが「スズキの大笑いバイク」と話していたのを覚えています😊
