MATISA P 190 MATISA / LENNINGS

MATISA Matériel Industriel S.A.
MATISA Matériel Industriel S.A.
1,199,936
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Publicado 2017-02-07
The MATISA track renewal trains are also available in economy version. Designed for sites of small to medium length with usually 3-7 sleeper wagons, its short length eases shunting and worksite preparation.

Les trains de renouvellement MATISA se déclinent aussi en version économique. Conçu pour des chantiers de petite à moyenne longueur avec 3–7 wagons de traverses, sa faible longueur facilite les manœuvres en gare et la préparation du chantier.
Todos los comentarios (21)
  • @bakhouchsaid4155
    انتم حققتم التكنولوجيا الله يبارك فيكم وجزاكم الله خيرا
  • @pedroluizzucolyzucoly3938
    PARABENS PELA TECNOLOGIA ,MEU PAI TRABALHOU 25 ANOS NA ANTIGA FERROVIA SOROCABANA A MAIORIA DO TRABALHO ERA FEITA MANUAL,COMO TROCA DE DORMENTE E TRILHOS MUITOS DEBAIXO DE SOL FORTE E CHUVA, PARABENS AOS FERROVIARIOS QUE JA ESTEVE NESTA EMPREITADAS E AQUELES QUE CONTINUA.
  • @pedrorazo7571
    Bonito trabajo de rrerronales arriba la nueva tecnología saludos ferrocarrileros
  • @tony1961chl
    Es impresionante ver trabajar éste maravilloso grupo de máquinas, parece un ser viviente ,me emociona la inteligencia de las personas que crearon ésta belleza de máquina, gracias.
  • @cachoviejo8407
    ME ENCANTA VER COMO AUTOMÁTICAMENTE, CAMBIAN LOS DURMIENTES, Y CON QUÉ RAPIDES. BUENISIMO.
  • @hadihasan9927
    For longer & shorter tracks it is technically good machinery & work, Hadi kazmi...
  • @marcoantonionfilho1583
    Linda p190 a vale rio doce comprou uma tmb é linda.e o cincronismo da turma.é mais lindo.
  • @hirakroy1607
    It is in wich country. How fast these machine laying tracks
  • @edmilsonabreuslbinoalbino2286
    Antigamente isso era feito no braço e muita marreta ,mesmo com a tecnologia ainda e trabalhoso imagina naquela época
  • @markschenher4559
    Too bad about the music overlay It's much better to hear the sounds of the machinery rather than some bland corporate noise