【グーバイク調査】不具合を起こしつつも愛着が湧いてしまうバイクは何か調査してみた。【ゆっくり解説】
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Publicado 2024-05-04
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Todos los comentarios (16)
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スクーターなのに空冷ってのがいいですよね！😁
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ヤマハRZ250をフルモデルチェンジしたRZ250R。YPVSにビキニカウル、ギヤ6速が定価39万9千円で登場。半年以上バイトして買った新車。たとえ60Km/hで巡行する場合でも、4速以上を使用するとプラグがまっ黒になってエンジンがかからなくなった。常に低いギヤ・高回転を維持して走らなければならない気難しかった昔の相棒。ピーピーピー、バランバランといったらRZ250R。
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序盤を見ると現行車は一部を除き、かなり安定していると思えますね…と思ったら、最後まで観ると半々位の様な…😅 アドレスV125は、SUZUKI様から不具合が起こったらその都度リコールを迅速に対応したという話を少し前に聞いて好感度が上がりましたよ😊
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SUZUKIアドレスV125 軽くて安くて当時流行りましたよね、130ccにして軽2輪登録してる猛者もいました 10インチタイヤで高速道路なんて怖くて走れないでしょうに・・・ 13:40けつあげ仕様に愛を感じるｗ
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カワサキ車ユーザーからすると、動画内の全ての不具合って不具合でも何でも無く全て標準仕様ですが何か?爆笑
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サンマ従兄弟のバイクwww確かにこの前1年ぶりにあったらxjr1300に乗り換えてなぁ 何年かtzr入院するらしい俺も早くバイク乗りてぇ
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4:07 Ａ7アヴェンジャー今見てもめっちゃかっこいい…かっこよくない？
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Z系のオイル漏れは、不具合でなく純正オプション…は当にその通りで草ww いや？純正スタンダードから備わっているかも😅
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ホンダ車両の不具合の多さ！X-4 ！エンブレでブロックから油&冷却水を気筒内に噴出！エンジンブロック剛性弱し！レギュレータ破損、熱で配線焼け焦げ、暖まるとエンジンストップを繰り返す。CB 1300系でも同じだった。重すぎでサスガチガチなのも要因か。
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我が通勤の愛車ヤマハギア50ですが、水冷エンジンなのに すぐオーバーヒートして困っています。 今回はオーバーヒートして冷却水が漏れだしリザーバータンクが空になり かなりヒドイ状態で、さてマジで直るかどうか解りません。でも直します。 この私の手で。
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アドレスV125が１位か・・・9年前に手軽な小型スクーター欲しくてバイク屋さんに行き買いかけたけど値段が8000円ほど安かったから隣に並んでたキグナス125にした俺は正解だったってことなんかね？まぁキグナス125まだ乗ってるけど消耗パーツの交換だけでトラブルはゼロ♪良き相棒です。
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まるでレギュラーメンバーの様にMVXは出てきますね～😅私のはサイドカバーやバッテリーが熱害で溶けたとかは無かったですが…😅40年以上前のホンダ車は雨が降ると電装系がリークしてエンジンが止まるトラブルがある車種があったらしいですが。😨カワサキは不具合は標準装備ですから😆初めて買ったAR50は新車のくせにボルトが2,3本付いて無かったし…取説にはリコールにご協力下さいって書いてあったような気が、😅ただ以前モーターショーのカワサキブースで色々話してて「今のカワサキ車は大丈夫です！」って言われたから今のは大丈夫なんでしょう😆
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今回はSUZUKIは無いのかな〜と思わせてからの………逆転1位🎉🎉
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よくワインディング行ってたダム湖道路に3ma乗りの人がいて一緒に走った事あるけど二度と後ろ走りたくないとおもった
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KawasakiのバイクはNに入らないじゃないですか、あれって不具合じゃないの？
